Doku des Alltags: Eisenbahn in der BD München
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Dieselbetrieb rund um Mühldorf
Knotenpunkt Mühldorf
- KBS 940 — 946 -

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1.) Der morgendliche E 3435 aus München rollt am Hp 2 zeigenden östlichen Einfahrtsignal vorbei auf den Bahnhof Mühldorf zu. Dort gibt es 9 Minuten Aufenthalt, ehe der Zug nach Burghausen weiterfährt. Das rechte Signal gehört zur Strecke nach Rosenheim, die zum Zeitpunkt aufgrund der gesperrten Innbrücken keinen Personenverkehr aufwies. Lediglich Güterzüge rollten auf dem Gleis bis Waldkraiburg.

Im Hintergrund spitzt das Stellwerk Mfw zwischen den Bäumen hervor. Die beiden Streckengleise verlaufen zwischen Ablaufberg und Rbf auf der nördlichen Seite und zahlreichen Industrieanschlüssen auf der südlichen Seite schnurgerade bis zum Personenbahnhof.

2.) Einfahrt auf das lange Hausbahnsteigsgleis 1. Neben dem Rangierbahnhof sind drei 211er abgestellt.
3.) Der E 3435 zieht bis zum Asig am westlichen Bahnsteigende, dort Motor aus für 9 Minuten. Da bleibt der Blick aus dem Zugfenster auf 218 348-1, die auf Gleis 4 auf freie Rangierfahrt wartet. Hinter den Bahnsteiggleisen die Anlagen des Betriebswerks, wo zwei weitere purpurrote 218er und ein Schienenbus stehen.

Neben einigen Krupp-Loks waren in Mühldorf zahlreiche Krauss-Maffei-218 stationiert, die vor 1975 in Dienst gestellt wurden und somit bis in die frühen 90er ihr purpurrotes Kleid behielten. Zusammen mit den niedrigen Bahnsteigen und den Formsignalen hielt sich in Mühldorf daher relativ lange das Bild der "alten" Epoche IV.

4.) Abfahrt um 10.01 nach Burghausen. Nochmal zwei Blicke aus dem Zugfenster auf 798 766, der im Vorfeld mit einem VS abgestellt ist...
5.) Und auf den Einfahrtsbereich von Pbf, Rbf und Bw.
6.) Die Streckenverzweigung nach Simbach und Tüßling. Am Simbacher Ast wartet ein Güterzug auf die Einfahrt in den Bahnhof Mühldorf.
7.) Der Nachmittag in Mühldorf. Inzwischen sind einige Regengüsse runtergekommen. 218 393 rollt mit einem Nahgüterzug aus Landshut in den Rangierbahnhof ein.

8.) Zur selben Zeit rangiert dort 218 310 mit einem einzelnen Güterwagen.
9.) 218 314 und eine blau-beige Schwesterlok rollen als Lz durch Gleis 6. Sie waren an diesem Tag mehrfach im Güterzugdienst nach Burghausen im Einsatz, wie man an diesem Bild sehen kann, als mir die beiden in Altötting begegneten.
10.) Impressionsreicher Anblick von Bw, Tanklager und Bahnsteigausstattung. In der Bildmitte steht 218 345 neben einem Schienenbus.
11. - 13.) Schwenk via Wasserturm zum Rangierbahnhof, mit den Stellwerken Mm und Mb.
14.) Wendezuggespann mit 218 343 in der Mitte des Zuges.
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