Doku des Alltags: Strecken und Bahnhöfe
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Oberpfalz
Bahnhof Cham
Schwandorf — Furth im Wald
Schwandorf | Cham | Kothmaißling | Furth im Wald
Cham – Waldmünchen | Cham – Kötzting – Lam
Der Bahnhof Cham (Oberpf) liegt am km 48,7 der Strecke Schwandorf – Furth im Wald und ist Ausgangspunkt zweier Nebenstrecken:
Cham – Waldmünchen und Cham – Kötzting und darüber hinaus bis Lam.
1.) VT-05 der Regentalbahn ist gerade aus Lam angekommen. Er hat einen Güterwagen mitgeführt, der sogleich von der Bahnhofsköf abgeholt wird.
2.) Erst um 13.29 wird der Esslinger Triebwagen als 8575 zurück nach Lam fahren.
3.) 211 037 bespannt die Üg 67591 Cham - Miltach, die um 12.45 Cham verlassen und Miltach um 13.08 erreichen wird. Gleich hinter der Lok läuft ein Pwgs 041. Auf dem Abschnitt Cham - Miltach war das letzte Einsatzgebiet dieser Güterzugbegleitwagen.
4.) Hier das gute Stück von Güterzugbegleitwagen. Auf dem Zuglaufschild steht allerdings Üg 57591 anstatt 67591. Meine Infos habe ich aus dem EK-Bahnlexikon.

Nachtrag: irgendwie ist das mit den Zeiten komisch. 1992 fuhr der um diese Zeit gar nicht mehr, laut der mir vorliegenden Zeiten.
1989 sah es so aus:

67581/82 Cham 6.14 - 6.39 Miltach 7.28 - 7.51 Cham (Mo-Fr, mit 211)
67580/83 Lam 9.15 - 10.42 Miltach 11.05 - 12.37 Lam (Mo-Fr, mit RAG-VT)
67587/86 Miltach 7.31 - 7.36 Blaibach 15.33 - 15.38 Miltach ( Mo-Fr, mit RAG-Lok)
67591/92 Cham 12.45 - 13.08 Miltach 16.50 - 17.15 Cham (Mo-Fr, mit 211)

1992 gibt es laut EK-Lexikon nur noch die beiden ersten Züge...
5.) Zuvor dieselt noch ein 614 an der Übergabe vorbei auf seinem Weg nach Furth im Wald.
6.) Gesamtansicht des Bahnhofs.
9.) Ankunft in Cham um 11:25 auf Gleis 1. Nebenan ist VT 05 als 8574 aus Lam angekommen.
10.) Die Köf ist inzwischen wieder auf ihren Abstellplatz an der Drehscheibe gefahren. Ich glaube es ist 332 217 vom Bw Regensburg.
11.) Ebenfalls über die Drehscheibe zu erreichen ist die Bahnmeisterei. Etwa diese Ansicht mit der Kirche im Hintergrund ist aus Bernhards Wickis Film "Die Brücke" bekannt.
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