Doku des Alltags: BD München
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Kochelseebahn Tutzing — Kochel
Penzberg Pbf km 22,34
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1.) Kein Stäubchen Schnee liegt in den ersten Januartagen des Jahres 1989. Der N 6675 bei der Einfahrt in Penzberg Rechts zweigt das Gleis in den Güterbahnhof ab.
2.) Geschoben wird der Zug von 111 219. Auch wenn der Bahnhof Penzberg betrieblich einem Haltepunkt gleicht, hat er den Status eines Bahnhofs, wegen des Abzweigs zum Gbf.
3.) Einfahrt eines Wendezugs im Februar 1997. Links am Gebäude ist der Stellwerksanbau. Dort ist das Fdl-Stellwerk Pzf untergebracht. Das Dr S2-Stellwerk war von 1962 bis 2018 in Betrieb [s. stellwerke.info]
4. + 5.) 139 311 schiebt den Zug bis Tutzing.

Mit der Stationierung der Baureihe 139 (E 40.11) im Bw München 1 ab 1991 kam auch diese Baureihe auf die Kochelseebahn.

139 311 wurde am 18.8.1964 als E 40 1311 ausgeliefert.
6.) Bahnsteigimpression am Bahnhofsgebäude.
7.) Am südöstlichen Bahnsteigende wird die Bahnstrecke von der Bahnhofstraße gekreuzt, die von hier aus direkt in die Ortsmitte der früheren Bergwerksstadt führt.

Am 26. Mai 1993 verlässt um 13:51 der N 6675 den Bahnhof Penzberg.

7.) 141 375 schiebt den mintgrünen Wendezug von Penzberg weiter nach Kochel.
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